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Roues et pneus VTT  

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ROUES VTT - COMMENT BIEN CHOISIR LES ROUES VTT 

Vous êtes cycliste, adepte du VTT ou cyclo, pas besoin de vous dire que bien choisir ses roues VTT est primordial. Le VTT est une pratique qui exige des pièces robustes et adaptées à la pratique des terrains accidentés. En effet, avoir de bonnes roues pour équiper votre VTT vous fera gagner en performance et en dynamisme sur votre vélo. Si votre budget le permet, il sera possible d’économiser aussi en poids afin d’avoir un vélo plus léger.  Vous souhaitez plus de légèreté, de rigidité et d'aérodynamisme ? Consultez les critères à prendre en compte en compte lors de l'achat d'une nouvelle paire de roues VTT

Si vous souhaitez équiper votre VTT de nouvelles roues de vélo voici les critères les plus importants à prendre en considération : 

  • Le diamètre des roues VTT : Les premières roues VTT avaient toutes un diamètre standard 26” cède de plus en plus de terrain aux nouveaux modèles 29” qui connaissent aussi un succès grandissant avec un meilleur franchissement des terrains accidentés et sont donc beaucoup mieux adaptés à la pratique du vélo tout terrain. Les roues 27,5”, un moment fort populaire, étaient beaucoup plus confortable et maniable que les anciens modèles en 26”. Aujourd’hui la tendance actuelle est la roue VTT en 29” 

  • La jante VTT : il est important de bien sélectionner les matériaux de la jante VTT. Ici encore, plusieurs possibilités s’offrent à vous. Les jantes en aluminium offrent un bon rapport résistance - poids. Pour les Vététistes les plus aguerris, vous pouvez opter pour une paire de jante carbon, plus aérodynamique. Les roues en carbones vous permettront de gagner en poids. Elles offriront plus de nervosité à votre conduite tout en offrant une certaine résistance aux chocs. Malheureusement les roues en carbone nécessiteront un budget plus conséquent même si les prix tendent à se démocratiser. Carbon ou alu, à vous de faire votre choix en fonction de votre pratique sportive !

  • Le moyeu : pièce centrale de la roue. Elle est équipée de roulements SKF qui permettent la rotation de la roue autour de son axe. En général les roulements sont scellés et ne nécessitent pas un grand entretien. Il faut juste changer les roulements des moyeux quand ils attrapent du jeu. 
  • Roues VTT tubeless ou non tubeless : Les roues tubeless, comme le nom l’indique permettent le montage de pneus sans chambre à air. Les roues tubeless présent plusieurs avantages dont les deux principaux sont : la réduction des crevaisons par pincement. De plus, elles permettent de rouler avec des pressions de gonflage plus basse pour plus de confort. Si vous êtes équipés d’une paire de roue VTT à pneu et que vous souhaitez la passer en roue VTT tubeless, sachez qu’il existe un kit de conversion. Il existe également des roues tubeless ready toute équipée pour lesquelles vous ne devez pas fixer de fond de jante spécialement dédié à ce système. N’hésitez pas à contacter les spécialistes de Premium-Bike-shop pour plus de renseignements. 

  • Le type de freins VTT : fort populaire par le passé, les roues à freins V-brakes ont progressivement laissé à place aux roues VTT frein à disc. Il existe plusieurs standards de fixation à la roue : le système 6 trous ou le système center lock. 

N’hésitez pas à solliciter notre équipe de spécialistes sur notre boutique Premium-Bike-Shop. Ils se feront un plaisir de vous aider dans le choix de votre nouvelle paire de roue de vélo. Découvrez sans plus attendre nos différents modèles en stock de paire de roues VTT et profitez du paiement en 3X sans frais ! Retrouvez en plus les meilleures marques en roue avant et roue arrière telle que Mavic, Dt swiss, Zipp, Shimano, Sram, Enve, Campagnolo. Equipez-vous des accessoires pour réparer lors de crevaison tel que valve, chambre à air boyau, pneu tubeless, et tout article pneumatique.

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